直-8的技术特点
1、直-8直升机在标准状态下有较大的功率储备,具有飞行性能好、使用寿命长,飞行安全,操纵容易,使用维护方便,应急时可在水面起降等特点直-8系列直升机还存在不足。
2、从外观上看,直-8和直-18的主要区别在于机头,直-8有一个圆形突出的机头(用以安装雷达等设备);另外,直-18将直-8的船型底改为了平底,这也是从外观上可以观察到的。
3、直-8直升机是中国在20世纪90年代基于法国SA321“超黄蜂”直升机技术仿制的13吨级多用途直升机。该机具有优秀的飞行性能、较长的使用寿命、飞行安全、操控简便和维护便捷等特点,能够在水面进行起降。
4、用两台792涡轴发动机,旋翼为直-5的主桨叶6片,最大起飞重14吨,有效商载5吨,最大飞行速度240千米/小时,航程350千米,实用升限6000米。
5、旋翼直径:190米机长:205米机身长:27米机高:66米 发动机:3台1550马力涡轴发动机。
6、直8性能差是因为国产发动机不给力,换了普惠的PT6发动机后,立马性能优异,AC313就是直8F,也就是装了PT6的直八。
直-8的服役
直-8KA装备部队后参加了2008年四川抗震救灾和2009年10月1日的新中国成立60周年天安门广场阅兵等重大行动 。
直-8虽然也是仿制,但我国只是仿制了一些关键技术,其它部分基本是用的中国自己的技术。而直-9那可就是纯纯的引进生产线了,该机型1980年授权中国开始生产,1982年完成首架装配,到1983年开始服役。
飞机上包括飞行员在内共有29人,受伤的有15人之多。米-8直升机是在1967年开始在苏联空军服役的,此架飞机由苏联米尔设计局研发制造,米-8服役后主要担任运输任务,同时也提供火力支援。
直-8是法国SA321“超黄蜂”直升机的仿制型,因为发动机的性能问题长期无法解决,所以直8的装备量一直不大。目前重生,直-8F改用加拿大普惠公司生产的PT6B-67A发动机才又开始发展。
直升机梯队,由空军5架直-8K和5架直8-KA组成2个5机楔队;直升机梯队,由陆军18架直9-WZ组成1个3机楔队和3个5机楔队;直升机梯队,由陆军18架直-9WA组成2个9机“品”字形;本次参阅的是WZ-6无人侦察机分队。
国产新型舰载型直8宽直升机现身
1、国产新型舰载型直8宽直升机现身 直-8LJ的机身设计,看起来和陆基型直-8L完全一样。
2、武直-10是中国昌河飞机工业(集团)有限责任公司研发的新一代专业武装直升机,由哈尔滨飞机公司负责设计。武直-10两侧武器短翼可挂载反坦克导弹和空对空导弹,并配备旋转机炮塔。
3、直-8(中国代号:Z-8,英文:Changhe Z-8)直升机,是中国在20世纪90年代以法国SA321直升机(“超黄蜂”直升机)为基础仿制改进的13吨级多用途直升机。
4、中国直升机首次固定装备这一型武器 在第四届天津直升机博览会上,直8NWJ大型直升机首次近距离亮相。直8NWJ也可以认为是武警部队专用的直8N型,平台实际上是AC313。 AC313是Zhi-8的大幅优化和改进版本。
5、直-8直升机:这是中国在20世纪90年代基于法国SA321“超黄蜂”直升机技术仿制的一款13吨级多用途直升机。
直-8边门滑降型直升机索降的动作要领。
一是待机轮着地人往出走,二是利用滑索滑降,三是离地一人左右高,人跳下来。
首先,将绳子两头摆成S的形状,如下图所示。然后,将S型下端的绳头摆放到上面去,如下图所示。将绳子上面的一截绳头再摆放到下面来,形成8字的形状,所以这个绳结叫做八字结,如下图所示。
然后可以引导地面火力进攻,武装直升机可以用自备武器进攻。有少数特殊机型会是装备的气象雷达、预警雷达等一些偏门雷达。
直-8的总体评价
1、从外观上看,直-8和直-18的主要区别在于机头,直-8有一个圆形突出的机头(用以安装雷达等设备);另外,直-18将直-8的船型底改为了平底,这也是从外观上可以观察到的。
2、直-8的着陆、着水装置由起落架、尾撑和水陆两用短翼浮筒构成。在降落、滑行和停机时可保证直升机的稳定性。前起落架可以转向,并装有定向锁机构和防摆振装置。
3、旋翼直径:190米机长:205米机身长:27米机高:66米 发动机:3台1550马力涡轴发动机。
4、雅思8是超高水平,基本上英国本科(硕士),澳洲本科(硕士)所有名校的总分都已经达到了,即使是雅思单项有特别要求的,雅思0的总分相信单项也都在5以上。