新车磨合期的注意事项,这五大事项要避免
因此新车在磨合期内要到正规的油站严格按照厂家的标准，避免降标号或者超标号的使用燃油，为爱车添加质量和清洁度都较好的燃油，让车辆的运转和磨合都更顺畅，也更有保障。
汽车走合期间的注意事项有：转速不能太高。相对于民用车最高6000转的转速，磨合期的转速要保持在4000转以内。合理控制油门。所谓合理控制，就是避免大起大落。轻柔地降低发动机的工作压力。
新手开车注意事项1过路口时减速左右看 要养成过路口时左顾右盼并且减速的习惯，观察在横向车道上的车辆情况，确认没有车时才通过开车的心态非常重要，提前预判，不要慌张，遇到突发状况从容应对2拐弯减速要看清。
新车磨合期的九点注意事项
1、不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用1挡或2档怠速行驶。避免负荷过重 新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%。
2、新车磨合前应做哪些检查 购买零里程新车的车主应特别注意开始磨合前的检查和保养工作1清洁车辆，整车容2检查汽车各部件的紧固情况，检查和紧固各连接部分的螺栓螺母，特别注意转向制动传动等安全机件以及悬架。
3、行车时及时换挡 自动挡车，新车就不牵扯到换挡的问题，而手动挡的汽车，新车在行驶的过程中，要及时的更换合适的档位，预防出现高速低档，低档高速的问题。
4、喜提新车，磨合期内这5个注意事项 最近汽车圈最火的话题莫过于由“东风系”引发的“车价补贴大战”，40个汽车品牌、100款左右车型车市“降价潮”打得火热，各种话题纷纷抢占热搜。
5、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
_如何更好地让爱车度过磨合期?
1、忌过早换油： 汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
2、尤其是在天冷的时候，一定要先预热再起步。最后我们新车磨合期时一定要避免超载，很多驾驶员一拿到新车就直接载着很多人去兜风，觉得这样非常拉风。但是新车在磨合期时超载会对新车零件造成很大的损害。
3、因此新车在磨合期内要到正规的油站严格按照厂家的标准，避免降标号或者超标号的使用燃油，为爱车添加质量和清洁度都较好的燃油，让车辆的运转和磨合都更顺畅，也更有保障。
喜提新车,磨合期内这5个注意事项
在磨合期，新车要保持平稳驾驶，避免猛加速急刹车。 驾驶途中需逐步提高时速，最好不超过100km/h，高速行驶时间最好也不超过3个小时。 选好燃油，让磨合更顺畅 有一些车主为了省钱，可能会选择去一些油价比较低的私营油站加油。
不要急加速、不要急刹车、不要超载、下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机进行制动，手动档车型提前进行档位预判，不要在不适当的速度换挡！自动档的车辆，严禁空挡滑行，长时间使用S档。
新车磨合前应做哪些检查 购买零里程新车的车主应特别注意开始磨合前的检查和保养工作1清洁车辆，整车容2检查汽车各部件的紧固情况，检查和紧固各连接部分的螺栓螺母，特别注意转向制动传动等安全机件以及悬架。
车辆磨合时切记不要爬比较陡的坡，因为这样发动机的转速就会提得非常高这是磨合期内发动机最忌讳的一件事，所以不要刻意的去控制车速而要控制住发动机的转速建议最高不要超过5000转，其实磨车就这么简单不必太去刻意。
汽车在磨合期使用的注意事项
切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
【太平洋汽车网】汽车磨合期注意事项：忌紧急制动，忌负荷过重，忌跑长途，忌高速行驶，新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。
新能源新车磨合期注意事项
那么问题来了，新能源新车磨合期注意事项有哪些？ 不能起步不热车：新车在起步前一定要进行预热，使发动机得到充分的润滑，润滑时间至少要一分钟以上。
新能源车需要磨合吗？新能源车是否需要磨合？当前市面上的新能源车，主要分为纯电动与混合动力两种，两者最主要的差别，在于动力系统部分与传统的燃油车有所不同，其他零部件基本上是大同小异。
低速行驶：在新能源新车磨合期内，车速不要过快，尤其是前几百公里，建议以低速为主，尽量不要超过60公里/小时，同时避免长时间高速行驶。这样可以使发动机和车辆各部件逐渐适应，逐渐磨合，以达到最佳的使用状态。
新能源车磨合要注意什么不要满载或超重汽车避震器最开始使用时都会很硬，但跑上一定里程后就会变得很柔软，这是因为避震器也需要磨合。
公里磨合期注意事项尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
纯电动车则不然，由于电动机并不存在燃料燃烧后的残留问题，所以并不需要对电动机进行磨合。做好常规保养即可，不需要拉到高速上跑。但其它部件还是需要进行磨合的。
